LAB25 innovatie > 3D printen van architectonisch beton
3D printen maakt onderscheidende en betaalbare gevelontwerpen mogelijk.
Het is hét programma van Bruil waar onze innovaties samenkomen en elkaar versterken. Van baanbrekend idee tot marktklaar product. Van verbetering tot nieuw voor de wereld. Ontstaan vanuit onze visie om in 2025 voorop te lopen als het gaat om digitalisering én forse reductie van primair grondstoffenverbruik. En daarmee onze klanten een beslissende voorsprong te geven.
Kijk en denk met ons mee om versneld waardevolle oplossingen te vinden voor complexe vraagstukken. Samen maken we de bouw efficiënter en veel klantgerichter. Met slimme producten en door optimale inzet van materiaal. Daar gaan we voor. Ontdek de toekomst in LAB25.
Heb je vragen over LAB25 projecten of ontwikkelingen?
Neem dan contact op met Theo Voogd, Markt- en Innovatiemanager bij Bruil.
De architectuur staat aan de vooravond van een enorme verandering. Waar de invloed van de architect de afgelopen decennia steeds kleiner geworden is, maakt het 3D printen het weer mogelijk om onderscheidende gevelontwerpen te maken die ook betaalbaar gerealiseerd kunnen worden. Een ander groot voordeel van deze innovatie, is dat je alleen daar materiaal toevoegt waar het ook echt nodig is.
Veel van de mallen voor prefab beton worden gemaakt van hout. Deze mallen worden na gebruik als afval afgevoerd: verspilling van grondstoffen, tijd en geld. Dit was de aanleiding om te kijken welke alternatieven er zijn. Met als doel meer vormvrijheid voor de klant én minder of liefst geen afval meer. In dit project wordt hard gewerkt aan een circulaire mal die aan deze vereisten voldoet.
In opdracht van de gemeente Ede, heeft Bruil dit voorjaar voor het eerst een fietspad van cementloos beton geleverd. Door het ontbreken van cement, heeft dit fietspad een extreem lage CO2-footprint. Twee jaar geleden is dit innovatieproject gestart, met als doel een duurzaam en betaalbaar alternatief voor cement te vinden. Deze hebben wij gevonden in de gepatenteerde SQAPE technologie, genaamd Ramac. Dit fietspad is voor ons nu een eerste haalbare toepassing in de praktijk.